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頂博來支招:高溫環(huán)境下柴油發(fā)電機組的應對措施

2025-05-16
來源: 頂博發(fā)電機組制造
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高溫天氣會對電力供應造成巨大壓力,柴油發(fā)電機組作為備用電源,要做好對發(fā)電機組的維護保養(yǎng),確保停電時能及時供給電源,頂博來支招:柴油發(fā)電機組應對高溫環(huán)境的應對措施:

 

(1)     保持良好的機房通風

為使柴油發(fā)電機組在高溫環(huán)境條件下能正常工作,必須保持機房良好的通風條件。機房內(nèi)應有足夠大的空間,確保氣溫保持均衡空氣順暢的流通。在無特殊安裝條件限制時,通風系統(tǒng)應采用直進直出型。并避免機組排放的熱空氣通過進風口再次進入機房。

進風口應位于灰塵濃度小和周圍無異物的合理位置,若現(xiàn)場條件許可,應采用靠近機組控制屏側的斜上部進風方式,并加設百葉窗和金屬防護網(wǎng)簾,防止異物進入,確保正常的空氣對流。


對于閉式循環(huán)水冷卻型柴油發(fā)電機組,進風口凈面積應大于機組散熱器芯有效面積的2倍,若進風口面積太小,實際進風量太小而導致機體溫度過高,影響機組的正常使用、降低機組的功率輸出、縮短維護周期及減少使用壽命。

 

當排風口安裝有百葉窗及金屬防護網(wǎng)簾時,應確保排風口凈面積最小不低于散熱器芯有效面積的1.4倍,排風口的中心位置應盡可能與機組散熱器芯的中心位置一致,排風口的寬高比也盡可能與散熱器芯的寬高比相同。

 

裝有罩殼的低噪聲機組,由于整體結構比較緊湊,進排風條件比機房安裝的機組要差。在進行整體設計時要對機箱的進排風口有效面積、進排風量和風速進行計算,優(yōu)先滿足機組進排風量的需要,如果進排風口面積無法滿足進排風量的要求,需采取增加軸流風機強制進排風措施,然后再考慮降噪的要求。

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(2)     增加發(fā)動機的有效散熱

水冷發(fā)動機的散熱水箱一般按環(huán)境溫度40°C配置。在極端高溫環(huán)境,必須增大散熱水箱的散熱量,可選配50°C或55°C散熱水箱。由于散熱量增大,水箱風扇消耗的功率也相應增大,使發(fā)動機的輸出功率減少,這一點在進行發(fā)電機組溫度折損時必須加以考慮。


頂博發(fā)電機組生產(chǎn)制造20年經(jīng)驗提醒:在高溫環(huán)境,可采取增加燃油冷卻器和潤滑油冷卻器的方法,來增加機組的散熱效果。目前已有四合一冷卻水箱產(chǎn)品,集成了缸體散熱、渦輪增壓器中冷、燃油冷卻和潤滑油冷卻4個功能,提高了機組在高溫環(huán)境的冷卻效果。

 

應對高溫環(huán)境,通風散熱是最基本的應對措施,如需了解更多發(fā)電機組知識,可關注頂博官網(wǎng)或抖音等媒體號,我們將持續(xù)分享發(fā)電機組的更多動態(tài)。


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