柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱作為柴油發(fā)電機(jī)組必不可缺的重要輔助配置，由于技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單，往往被人輕視,不僅在安全上容易產(chǎn)生安全隱患，在一定程度上也會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱有一種故障叫做燃油箱氣阻，產(chǎn)生的原因是什么呢？出現(xiàn)故障又該如何解決呢？

什么是柴油發(fā)電機(jī)燃油箱氣阻？機(jī)組燃油箱上的密封蓋有預(yù)防進(jìn)到塵埃被污染，以及預(yù)防燃料溢出及排氣的功用，使油過(guò)熱蒸汽和空氣能隨意的一進(jìn)一出。如果密封蓋上的通氣孔堵起來(lái)，或是燃油箱上的密封蓋遺失后客戶自己用別的材質(zhì)堵起來(lái)，會(huì)導(dǎo)致燃油箱內(nèi)發(fā)生氣阻，產(chǎn)生油管吸癟提供的油艱難，乃至流不冒油而使柴油發(fā)電機(jī)組熄車。

燃油箱氣阻維修防治方法是：清理通氣孔，及時(shí)性替換密封蓋將新件裝上。必要時(shí)，替換活塞環(huán)，缸套和活塞，縮減廢氣排放漏人曲軸箱通風(fēng)。

柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱具體位置的高度有沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)？

1、超過(guò)進(jìn)油口：便捷進(jìn)油，縮減發(fā)電機(jī)組開(kāi)機(jī)啟動(dòng)排空氣的時(shí)長(zhǎng)；

2、低于噴油嘴：預(yù)防回油管燃油倒流產(chǎn)生油錘，要是你的回油管有單向閥則能超出1.5米多；

3、油箱體積能達(dá)到8鐘頭滿載運(yùn)轉(zhuǎn)；

4、嚴(yán)禁采用鍍鋅材質(zhì)做提供的油管道和容器。

以上1和2是針對(duì)發(fā)電機(jī)組機(jī)械保護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)，3是消防安全強(qiáng)制法規(guī)（硬性標(biāo)準(zhǔn)，否則消防備案不能過(guò)關(guān)），4是柴油和鍍鋅的東西會(huì)起化學(xué)反應(yīng)，柴油發(fā)電機(jī)組廠家頂博電力的燃油箱設(shè)計(jì)方案達(dá)到以上4點(diǎn)就可以了。